第733章 帮助-《让你造拖拉机,你去造火箭?》


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    就比如最简单的换气系统以及空调系统,新远、航天局不是不能做,但像太空港这么大的项目,牵扯到的项目就太多没有足够精力,交给专门的企业就更合适。

    然而那位总工却没有露出任何失望的表情,点点头就坐下了,然后钟成的声音响起:

    并不是说这些现有航天企业没做过,而是太空港的体量太大,量变产生质变,同时对数量和质量提出了新要求。

    钟成立即点头示意,让人递过去话筒,其他人的目光也迅速集中到站起的人身上,注意到了那人胸前的“太钢”标识。

    以前不管是各种飞船、空间站,总归也就是几百吨几千吨的设施,产量需求很少,航天企业顺手也就做了。

    龙佳成的目光从一行行文字上快速扫过,然后掏出早就准备好的签字笔开始勾选。

    这样的寂静持续了约几分钟,突然靠前排有人举起手。

    钟成:“当然有这方面的需求,我们暂时计划通过未来的月球钢铁联合体供应,更方便也更容易,地球供应费用就太高昂了。”

    方案介绍倒是很详细,即使不是航天业界的人也能基本理解。

    “这次邀请太钢也是因为月球钢铁冶炼联合体,联合矿业已经选定太钢作为合作伙伴,合资建设玉树基地的钢铁联合体,希望贵方能够积极配合。”

    还穿着工服,四五十左右年纪,应该是总工级别的人物了。

    然而太空港项目却并非如此,每一个子系统可能都需要一家专门的供应商,建成以后的维护费用都足以养活一大批零件企业。

    像他这样与新远接触较多的民营航天反应最快,但其他人也丝毫不弱,原本还在交头接耳的人们快速安静了下来,专心翻阅着手上的小册子,然后粗选自家企业能够承接的子系统范围。

    本以为是赶不上,没想到人家早就入局了。

    “钟局长您好,我注意到这上面并没有提到钢铁需求,像太空港如果空重4万吨,至少有1万吨以上属于骨架结构,这么多钢铁需求怎么满足呢?”

    钟成:“首个太空港的命名还在征集中,不过我可以透露的是第一太空港属于试验性质,第二个才是正式性质,质量可能在15万吨以上。

    并且以后还有很多与太空港规模相当的天体、地外行星建设计划,‘南天门’计划的周期将长达20年以上。”

    这番话才算是安了所有人的心,根本就是明摆着说这门生意能做20年,投入研发绝对不亏。
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