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    陈均高举起的这块芯片立刻引起了下面的目光集中，不过实际上他手里这块是x32035，基地工程师飞线屏蔽了一些模块供演示用。

    陈均说完特意观察着下面友商的反应，感觉并未达到自己的预期。

    现在新势力与智驾也还在发育期，专用的车载智能芯片并不多，算力概念也才流行不久。

    话音刚落，就听到了前排传来的不断咳嗽声。

    真正原生的x32025才交给华芯国际，起码三四个月以后才拿得到第一批成品。

    常用的单位是tps，1tps代表处理器每秒钟可进行一万亿次操作，目前l2级辅助驾驶规定的算力也就60tps以下，l3无人驾驶也就100tps。

    林炬对于铺开无人驾驶的技术要求是要和原生x32035搭配sc09的效果相当，后两者单纯用于无人驾驶浪费太多，现在新远的工程师正疯狂删减不需要的架构。

    换而言之，就是现在主流水平的几百倍？

    传统车企反应倒是没那么强烈，但也感觉好像听到了什么了不得的东西。

    “x32025将采用全新的碳化硅晶圆，全新的14nm节能工艺，如果换算为传统的车载芯片算力，将有高达5600tps算力！”
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