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    最后的结果是naca向航发委开放lro卫星以及门户的测控体系、并由负责着陆部分的宇航专家与指挥中心连线，协同制定救援方案。

    但紧接着林炬又提出要群策群力，让欧空局国家和露西亚等也派出专家远程连线，虽然短时间不能直接支援但多少可以提出些有用意见。

    其内在的险恶用心就连指挥中心的工作人员都能感受出来，但克莱尔也是有苦说不出，佘院士直接装傻点头同意。

    指挥中心很快就分流出了一些不会泄密的画面和数据资料用做组建联合指挥部使用，并通知欧空局、露西亚、阿伯等航天机构，十几分钟就有一百多名专家进入远程连线，第二次组建起了联合救援指挥部。

    半夜被强制叫醒的斯威坦亲王也出现了视频会议中，他非常努力地克制自己的笑意，但还是忍不住表现了出来。

    其他各国的专家也是表情微妙，显然他们被喊过来并不是真的能够起到什么帮助，而是来看naca的笑话，但也都乐得如此。

    克莱尔好不容易忍受完这样的羞辱，但上级又短暂地参与进了视频会议发表了一分钟的演讲要求航发委不遗余力地帮助naca，并表示能力越大责任越大，航发委的救援完全是理所应当的义务。

    短短的20分钟，naca用半个世纪树立起来的威望就差不多完全扫地，但还是只能乖乖配合，毕竟曙光三号是唯一的希望，除了他们一点儿希望都没有。

    同时蓝色起源在他心里也被骂到了姥姥辈，作为和specax一起扶持上来的新兴航天企业，登陆器竟然发生了子系统大面积死机和发动机停车的惊人故障，这简直是不靠谱到了极致，“蓝月”绝对有重大设计隐患。

    差不多的时间完成设计到制造，怎么“满月”就那么可靠？

    (本章完)

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