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    “这个无侦0……要是真立项，还得把tp-的价格打下来才行。”

    窦平自言自语道，此时跑道上的地勤已经撤去了供电车和加热除冰设备，无侦0必须迅速起飞，否则机体表面就会结冰。

    tp-发动机还是非常昂贵的，如果仅仅是冲压-涡扇部分，最大11吨级一般来说造价也就一千万，售价000万以上；而吨推力的甲烷气尖发动机更便宜，一两百万都能做到。

    但是把这两个部分组合起来，军方拿到的价格表是一台tp价格是单台1.3亿元。

    tp-的单纯售价不高，新远内部统计认为量产后每台成本也就00万左右，正常报价000万即可。

    但不要忘记军方和航天局为tp投入了40亿元的研发经费，初期是打算生产四架腾云，下了首批0台发动机的订单，所以要把这40亿元加进去。

    无侦0能接受000万一台的发动机，但一亿三千万的是真心用不起，所以得想办法扩大tp的应用场景和产量。

    尤其是前期的四架腾云，每架飞机十台发动机就是13亿元成本，有点过于超出军方预算了。

    好在这架无侦0的发动机是新远送来的测试的没要钱，不然窦平也得头痛。

    安德罗夫倒是提醒道：

    “无侦0能用于探测设备的载荷很小，最多也只能给30公斤，还要开侦察窗口，我不太了解你们的技术，但这个可不容易。

    无侦0的燃料温度都太低了，要么利用超高速飞行来升温除冰，要么就待在轨道，应用范围也是比较有限的，探测功能要十分强大军方才会买单的。”

    窦平：“其实我倒是觉得可以把载荷质量提高一些，一吨吧，不在地面起飞。”

    不在地面起飞？

    安德罗夫瞬间明白过来：“你是说用载机高空释放？那我想想，能挂18吨的飞机可不多，还必须是飞得高飞得远的喷气机，轰6不行，那只有运0、伊尔76或者运3，在机背放置没有问题。”

    窦平：“没错，无侦0的重要性值得为它准备专门的载机，这个方法节省的燃料和获得的初速度绝对能把载荷质量提到1吨。”

    安德罗夫：“换而言之，假如还是原来的指标我们就能继续缩小体积，1吨重的机体应该就够了，又能便宜不少。”

    窦平：“可是安总师，我更想要一个更便宜更方便的平台，刚刚好能托着无侦0飞到一万五千米，亚音速释放。”
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